A escassez de açougueiros é apenas uma das muitas áreas no Reino Unido que enfrentam sérias carências de mão de obra.

Ninguém processa carne. crédito:Nove

No mês passado, o governo anunciou planos de emitir vistos temporários para 5.000 motoristas de caminhão estrangeiros e 5.500 trabalhadores avícolas, mas o governo investiu na força de trabalho do Reino Unido em vez de depender de trabalhadores estrangeiros baratos.

Os ministros também fizeram questão de minimizar a proposta de que a saída da Grã-Bretanha da União Europeia era uma questão importante que afetava a mão-de-obra na cadeia de abastecimento.

Muitos trabalhadores da indústria da suinocultura voltaram para casa durante a pandemia e simplesmente não o fizeram, disse Eustis.

“É uma situação complicada. Houve muita turbulência no mercado, problemas de acesso ao mercado chinês e talvez superprodução. Aqui a produção subiu cerca de 7%. Sim, a força de trabalho é um fator de deterioração. Mas não era. O único fator. “

“Tal como acontece com muitas partes da indústria da suinocultura e da indústria alimentar, perdemos tantos funcionários quantos cidadãos da UE que dependiam da esquerda durante a pandemia. Não tem nada a ver com o Brexit.”

Como parte das medidas para resolver o problema da escassez de caminhoneiros, ele disse que as regras de cabotagem de motoristas da UE seriam relaxadas para permitir o maior número de viagens possível em um período de duas semanas.

Reuters

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