Hospitais na região de Akkar, no norte do Líbano, que matou pelo menos 28 pessoas na explosão de um tanque de combustível esta semana, estão lutando para operar, já que interrupções e cortes de energia ameaçadores dominam a região.

Depois de sofrer por muito tempo com a deterioração da rede elétrica, a iluminação e as linhas telefônicas desapareceram em todas as áreas pobres, que agora enfrentam uma crise sem precedentes devido a uma grave escassez de diesel em todo o país …

A queda de energia na terça-feira ocorreu menos de dois dias depois que um tanque de combustível explodiu no vilarejo de Al Trail, queimando pessoas que exigiam o abastecimento de gasolina dos militares.

Cerca de 80 pessoas, incluindo alguns soldados, ficaram feridas, muitas das quais ficaram gravemente queimadas e lotaram o hospital.

A escassez de combustível desde o solstício de verão agravou as dificuldades do Líbano, um país com mais de 6 milhões de habitantes em risco de uma crise econômica que o Banco Mundial classificou como uma das piores desde meados do século XIX.

Sem o óleo diesel necessário para abastecer geradores privados, empresas, hospitais e até mesmo as principais operadoras de telecomunicações do país, teria que fechar ou reduzir as operações devido a quedas de energia que duram até 22 horas por dia.

Em Akkar, o hospital, que ainda armazena os corpos das vítimas queimadas na explosão de domingo, ficou sem eletricidade, Internet e telefones fixos, enquanto as autoridades de saúde buscavam a ajuda das autoridades.

“Temos 700 litros de óleo diesel em estoque e dura apenas um dia”, disse o Dr. Riad Rahal, diretor do Hospital Rahal na cidade de Halba em Akkar.

O vizinho Hospital El Youssef também tinha diesel suficiente em estoque para durar até a manhã de quarta-feira, mas a linha telefônica não estava funcionando, disse o assistente de diretor Nasarin El Charles.

“Os telefones fixos estão indisponíveis desde ontem … e estamos trabalhando muito para conseguir diesel”, disse ela à Agence France-Presse.

Ela disse que o fornecedor de diesel do hospital atrasou a entrega. E temia um ataque na rodovia North Governorate, quando um recente incidente viu um grupo furioso pegar combustível de um caminhão.

Fila mortal

No entanto, a Agência Nacional de Comunicações (NNA) oficial disse na terça-feira que, devido à escassez de óleo diesel e falta de energia, as operadoras Ogero cortaram os serviços de Internet, telefone fixo e móvel em algumas partes de Akkar, bancos, empresas. Ele disse que havia paralisado efetivamente o escritório do estado.

O chefe de Ogero, Imad Kreidieh, advertiu que outras partes do Líbano teriam que obedecer, a menos que a situação melhorasse.

Nos subúrbios ao sul de Beirute, balas foram disparadas contra postos de gasolina. Este é o último de uma série de motoristas barulhentos em uma longa linha de gasolina.

A NNA disse que tropas foram posicionadas na área depois que várias pessoas ficaram feridas no tiroteio, mas não forneceu detalhes.

Fontes de segurança disseram à AFP que pessoas que haviam armazenado ilegalmente gasolina na estação de bombeamento dispararam munição real quando os soldados tentaram confiscar seu estoque.

Eles também acusaram o proprietário de um incêndio em um posto de gasolina que derrotou o exército.

Vídeos e fotos circulando nas redes sociais mostraram que os homens começaram a disparar metralhadoras. A AFP não conseguiu verificar de forma independente a autenticidade da filmagem.

Os militares invadiram postos de gasolina no sábado e começaram a confiscar estoques de combustível que os distribuidores armazenaram por preços mais altos nos mercados negros e nas fronteiras da Síria.

As tropas libanesas disseram no Twitter que apreenderam mais de 4,3 milhões de litros (xxx galões) de gasolina e 2,2 milhões de litros (xxx galões) de óleo combustível entre sábado e segunda-feira.

Ele disse que forçou os proprietários desses suprimentos a vender quase toda a gasolina e 1,6 milhão de litros (xxx galões) de óleo combustível para hospitais, padarias e concessionárias de serviços públicos, e distribuí-los gratuitamente …

‘Situação ruim’

Enquanto isso, o parlamento libanês será convocado na sexta-feira para discutir o que fazer sobre a crise de combustível.

O Presidente Parlamentar Libanês Nabih Berri convocou uma sessão para discutir “ação apropriada” para uma séria escassez de combustível.

Funcionários da ONU alertaram sobre uma catástrofe humanitária e disseram que suprimentos de água e serviços médicos essenciais estão ameaçados.

Najat Rokudi, Coordenador Humanitário da ONU no Líbano, disse:

O banco central anunciou na semana passada que não era mais capaz de emprestar para as importações de gasolina e diesel a taxas de câmbio significativamente reduzidas, encerrando efetivamente os subsídios que prometiam aumentos de preços significativos.

O governador Riad Salameh está em desacordo com o governo sobre a mudança, já que o governo declarou que ela só deveria ocorrer após o fornecimento de cartões pré-pagos para os pobres.

Salame disse que os subsídios para produtos importados só poderiam ser retomados se uma lei fosse aprovada que lhe permitisse mergulhar nas reservas compulsórias.

A crise criou um novo ímpeto para os políticos competidores libaneses chegarem a um acordo sobre um gabinete que pode começar a enfrentar a crise financeira, que empurrou a moeda para baixo em mais de 90%.

“Ainda temos alguns metros restantes para a corrida, mas esperamos organizá-la adequadamente”, disse Najib Mikati, que foi nomeado primeiro-ministro após se encontrar com o presidente Michel Aoun na terça-feira.

Apesar da pobreza crescente, a elite da classe dominante libanesa não conseguiu formar um novo gabinete desde que o primeiro ministro Hassan Diab renunciou após a explosão devastadora do porto de Beirute no ano passado.

Salame disse que foi questionado sobre a cobertura da mídia local de dois novos carregamentos de diesel de 80 milhões de litros (xxx galões) importados a uma taxa de concessão anterior de 3.900 libras libanesas / dólar e foi pré-aprovado em julho.

A taxa do mercado paralelo na terça-feira era de £ 18.500 por dólar.

As emissoras locais MTV e Al Jadeed relataram na terça-feira que o terceiro carregamento de gasolina foi rejeitado pelo banco central.

Salame disse que precisava seguir a nova circulação. “A nova circular determinará o preço de Sayarafa como base do dólar [letter of credit],” Ele disse.

Sayrafa é a plataforma de câmbio de um banco central.

Hassan Nasrara, chefe do grupo Hezbollah apoiado pelo Irã, disse que começará a trazer diesel e gasolina do Irã no domingo e que a data de entrega será anunciada em breve.

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