O advogado do motorista, Scott Cronland, elogiou a decisão da Roche. “Nossa posição é que ele está exatamente certo e sua decisão será mantida no recurso”, disse Kronland.

No entanto, a empresa de economia de gigs alegou que o juiz “ignorou uma jurisprudência de um século que exigia que os tribunais protegessem os direitos das iniciativas dos eleitores”, disse um porta-voz da Protect Drivers and Services Coalition. Um grupo que representa uma plataforma de show.

É improvável que esta decisão tenha um impacto imediato sobre a nova lei e certamente enfrentará reclamações do Uber e de outras empresas chamadas de gig Economy.

Um porta-voz do Uber disse que a decisão ignorou a maioria dos eleitores da Califórnia que sustentaram a lei. “Apelamos e esperamos vencer”, disse o porta-voz Noah Edwardsen. “Nesse ínterim, a Proposta 22 continua válida, incluindo toda a proteção e benefícios que oferece aos trabalhadores avulsos em todo o estado”.

O Uber e outras empresas de economia gigantesca promulgaram legislação semelhante em Massachusetts. Este mês, uma coalizão de empresas apresentou uma proposta de votação que permitiria aos eleitores estaduais decidir no ano que vem se os trabalhadores de show deveriam ser considerados contratantes independentes.

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