Os proprietários de Jaguar Land Rover levantarão US $ 1 bilhão para o negócio de EV e formarão outra unidade para ele.

A Tata Motors anunciou que investirá mais de US $ 2 bilhões em seus negócios de veículos elétricos (EV) nos próximos cinco anos, depois que as montadoras indianas anunciaram o financiamento da empresa de private equity TPG.

O Rise Climate Fund da TPG e a holding de Abu Dhabi, ADQ, concordaram em investir cerca de US $ 1 bilhão para expandir seus negócios de EV, formando outra unidade para isso, disse a Tata Motors em um pedido de substituição na terça-feira.

De acordo com a Tata, a TPG e a ADQ possuem de 11% a 15% da nova entidade EV e estão avaliadas em cerca de US $ 9,1 bilhões. A unidade vai investir em novos modelos, plataformas dedicadas para veículos elétricos a bateria, infraestrutura de carregamento e tecnologia de baterias.

“O objetivo é liderar o carregamento de veículos elétricos no mercado”, disse o chefe de negócios de automóveis de passageiros da Tata Motors, Shiresh Chandra, a repórteres em um “mundo livre de carbono” para atingir esse objetivo. Ele acrescentou que planeja trabalhar com investidores focados . “

As ações de uma montadora indiana, dona da marca de luxo britânica Jaguar Land Rover, subiram quase 20% no pregão da manhã de quarta-feira, atingindo seu nível mais alto desde fevereiro de 2017.

Impulso de mobilidade limpa

Isso proporciona mobilidade limpa quando montadoras globais como General Motors, Volkswagen e Toyota estão acelerando a adoção de EV e gastando dezenas de bilhões de dólares para conter o domínio do setor na China. É o primeiro financiamento importante promovido por uma montadora indiana.

Além disso, a Tesla, maior fabricante de veículos elétricos do mundo, está se preparando para lançar um carro na Índia e está pedindo ao governo que reduza o imposto de importação de veículos elétricos.

A empresa de consultoria AlixPartners disse em junho que investir em VEs globalmente até 2025 pode totalizar US $ 330 bilhões, com vendas de VEs atualmente em torno de 2% em todo o mundo até 2030. Prevê-se que aumente para cerca de um quarto das vendas totais de automóveis de.

A Índia pretende que os EVs representem 30% das vendas totais de veículos em 2030, ante menos de 1% hoje. Para atingir esse objetivo, o governo lançou vários esquemas de incentivos, incluindo um para estabelecer a fabricação local de baterias.

A Tata Motors vai dominar as vendas no mercado de EV da Índia com seu SUV elétrico Nexon e Tigor EV compacto, com 10 novos modelos elétricos previstos para serem lançados em 2025. Vários fabricantes de automóveis, incluindo a maior Maruti Suzuki da Índia, ainda não entraram no campo.

O presidente do Tata Group, N Chandra Sekaran, um conglomerado de salt-to-software, disse em julho que a Tata Motors tinha um plano de crescimento “agressivo” para seu negócio de veículos elétricos, respondendo por um quarto de suas vendas. Ele disse que era devido a um carro a bateria e deverá aumentar de apenas 2%. agora.

A Tata também tem a vantagem de trabalhar com outras empresas do grupo, como Tata Power, Tata Chemical e Tata Autocomp para construir um ecossistema EV.

JP Morgan e Morgan Stanley assessoraram a Tata Motors e o Bank of America assessorou a TPG.

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